Рейтинг@Mail.ru
USD
364.56
EUR
425.15
RUB
4.3097
GEL
139.14
четверг, 27 августа 2026 г.
погода в
Ереване
+30

Правительство Армении направит 1,1 млрд драмов на проекты автокоридора «Север–Юг»

Сегодня, 12:26
Правительство Армении на заседании в четверг приняло решение о перераспределении 1,1 млрд драмов на реализацию ряда проектов на различных участках автокоридора «Север–Юг»
Правительство Армении направит 1,1 млрд драмов на проекты автокоридора «Север–Юг»
ЕРЕВАН, 27 августа. /АРКА/. Правительство Армении на заседании в четверг приняло решение о перераспределении 1,1 млрд драмов на реализацию ряда проектов на различных участках автокоридора «Север–Юг».  
 
«Проектом решения предлагается осуществить внутреннее перераспределение на 1,1 млрд драмов для финансирования необходимых договорных и иных обязательств по различным участкам автокоридора «Север–Юг», - заявил министр территориального управления и инфраструктур РА Давид Худатян.  
 
По его словам, в частности, средства будут направлены на выплату 5% от окончательной стоимости строительных работ, оплату услуг технического надзора, предоставление компенсаций собственникам земельных участков, признанных имеющими приоритетное значение для государственных нужд, покрытие расходов на управление программой, восстановление межгосударственной дороги M6, реконструкцию Пушкинского тоннеля, строительство нового Дилижанского тоннеля, а также оплату проектных работ.
 
Премьер-министр Никол Пашинян заявил, что строительство участка дороги Каджаран–Агарак и Каджаранского тоннеля ведется очень хорошими темпами.
 
«В 2018–2025 годах объем капиталовложений в Армении превысил показатели советского периода — речь идет об инвестициях 1981–1988 годов. В 2025 году по объемам жилищного строительства мы превысили показатель 1986 года — наиболее активного периода жилищного строительства в Советской Армении», - отметил Пашинян.

  О коридоре "Север-Юг"

Транспортный коридор Север-Юг, пересекая территорию Армении по маршруту Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра, примыкает к грузинской дороге с юга, ведущей к портам Поти и Батуми (на Черном море) и далее к России, странам СНГ и Евросоюза. В результате реализации комплексного проекта улучшится путесообщение Европа-Кавказ-Азия в зоне соединения Западной Азии и Восточной Европы.