В Армении изменились условия работы Yandex Go: тарифы, комиссии и категории автомобилей
ЕРЕВАН, 4 сентября. /АРКА/. В Армении для Yandex Go установлен верхний предел повышения стоимости поездки в периоды высокого спроса — до трехкратного уровня по сравнению с базовой ценой. При этом с части стоимости, превышающей двукратный базовый тариф, платформа не взимает комиссию, оставляя эту сумму водителю и таксопарку, сообщает пресс-служба Комиссии по защите конкуренции и интересов потребителей Армении.
Согласно сообщению, на очередной встрече с водителями, предоставляющими услуги пассажироперевозок посредством цифровых платформ, глава ведомства Гегам Геворгян представил результаты работы по вопросам, ранее поднятым водителями в связи с Yandex Go.
В частности, был установлен верхний предел повышения стоимости поездки в периоды высокого спроса. В квартальном разрезе доля случаев, когда цена достигает трехкратного уровня по сравнению с базовой стоимостью поездки, не может превышать 5% от общего числа таких случаев.
При этом с части стоимости поездки сверх двукратного базового тарифа Yandex не взимает комиссию, оставляя всю эту сумму водителю и таксопарку.
Кроме того, установлены гарантированные сроки допуска автомобилей к работе в различных тарифных категориях. Для категории «Старт» автомобиль сохраняет возможность работать в этой категории в течение как минимум 10 лет с года выпуска, для более высоких категорий гарантированный срок составляет четыре года.
На 36 перекрестках Еревана, где остановка запрещена, платформа не позволяет оформить заказ с соответствующей точки. Если длительная остановка в выбранном месте запрещена, пользователю отображается соответствующая информация.
В категории «Бизнес» добавлена кнопка «Я сам открою дверь», позволяющая пассажиру заранее сообщить, что помощь водителя при открывании двери не требуется. Кроме того, при проверках с использованием метода «тайного покупателя» неоткрытие двери исключено из критериев оценки водителя.
Также в Армении запущена лоукост-услуга Yandex Go. В настоящее время проводятся технические корректировки и мониторинг ее работы.
Система Yandex Plus переведена на модель, при которой соответствующие расходы полностью несет компания. Водители получают кэшбэк после выполнения поездок.
Ранее комиссия и Yandex Go ранее создали рабочую группу по вопросам улучшения работы сектора онлайн-такси и защиты интересов водителей и пассажиров.
