Глава Госкомитета по гражданской авиации Армении прокомментировала вероятность включения в "черный список" ЕС
ЕРЕВАН, 16 декабря. /АРКА/. Государственный комитет по гражданской авиации Армении оказался под усиленным контролем со стороны европейских органов безопасности в рамках проверки Еврокомиссией черного списка авиакомпаний. Комиссия не указала в своем заявлении причин своей обеспокоенности деятельностью госструктурой. Ситуацию пояснила журналистам в понедельник глава армянского комитета Татевик Ревазян.
По ее словам, основные проблемы связаны с организацией авиаперевозок и координированием деятельности армянских авиакомпаний, а также законодательными пробелами.
"Связанные с авиаперевозками проблемы существуют более десятилетия, а не возникли за последнее время. Мы делаем все возможное, чтобы решить имеющиеся проблемы. Нам удалось избежать включения Армении в "черный список", однако лишь до мая, когда будет принято решение, на основании проводимых в нашей стране реформ в сфере гражданской авиации", - сказала Ревазян.
Как отметила глава регулятора, проблемы были выявлены после того, как работающие в Армении авиакомпании начали обращаться для осуществления регулярных рейсов в Европу.
"Фактически, долгое время эти проблемы были заморожены, и "реанимировались" в эти дни в связи с ростом интереса к Армении. В Еврокомиссии заметили проблемы в деятельности авиакомпаний, в результате которых контроль ужесточился. Если бы авиакомпании подали заявки ранее, то проблема возникла бы тогда", - сказала она.
Ревазян подчеркнула необходимость повышения контрольных функций регулятора, не исключив по примеру ряда европейских стран практику формирования собственного бюджета за счет ряда услуг.
"Мы предоставляем лицензии за полеты совершенно бесплатно, однако можем установить определенную цену. Тем самым можем сформировать собственный бюджет, который нам позволит привлечь новых специалистов за счет повышения зарплат. Ведь многие проблемы возникают также из-за низкой зарплаты в сфере гражданской авиации, что приводит к оттоку профессионалов в частный сектор", - сказала она.
По ее словам, сможет ли Госкомитет избежать "черного списка" покажут ощутимые преобразования сфере гражданской авиации, в том числе и на законодательном уровне. –0-
