Нидерландской компании предстоит обосновать строительство «сухого порта» в Гюмри - Керобян

ЕРЕВАН, 31 октября. /АРКА/. Нидерландской компании MTBS предстоит провести тщательное технико-экономическое исследование, которое должно обосновать строительство «сухого порта» в Гюмри, заявил во вторник министр экономики Армении Ваан Керобян, комментируя перспективы реализации данного проекта. 

«Предварительный отчет компании, переданный нам, показал, что строительство «сухого порта» весьма востребованно. Думаю, до конца года мы сможем получить окончательный отчет. После этого Общественному инвестиционному комитету предстоит принять очередное решение, связанное с продолжением проекта и осуществлением соответствующих инвестиций», - сказал министр  журналистам.

Комитет будет создан в Армении уже в декабре текущего года. Согласно оценке Керобяна, вероятность того, что он одобрит строительство «сухого порта», крайне велика. 

«По всей вероятности, проект будет реализован путем сотрудничества государства и частного сектора. Подготовительные работы для проведения тендера начнутся уже в следующем году», - отметил Керобян.  

Он отметил, что согласно предварительной оценке, для реализации проекта потребуется порядка $70-90 млн. При этом, само строительство займет до 12 месяцев. Сейчас идет активный поиск инвесторов.

По словам главы Минэкономики, к проекту проявляют интерес государства Персидского залива и Юго-Восточной Азии. 

"Сухой порт" в Гюмри

Согласно проекту, "сухой порт" будет соприкасаться как с международным аэропортом "Ширак", так и железной дорогой и транспортным коридором "Север-Юг".

В него войдут аэропорт в статусе свободной экономической зоны, распределительные центры (хабы), малые и средние предприятия, объекты легкой промышленности, производственные базы, поточные линии и международный продовольственный рынок.

Предполагается, что Ширакская область превратится в промышленную зону, и "сухой порт" станет многофункциональным и мультимодальным узлом для обслуживания региональных и международных компаний, нуждающихся в консолидации таможенных процессов. -0-